Стереопринт Новости 3D печати
ТОП 5 самых интересных приложений на основе 3D-печати в 2018 году
2018 год принес то, чего мы все ждали – вместо тщетных обещаний происходило все больше и больше реальных событий. Для авторитетных компаний со всего мира дополнительные технологии перестают быть любопытством и становятся стандартным методом производства в дополнение к литью под давлением или фрезерованию
Какие приложения, основанные на технологии 3D-печати, показались нам наиболее интересными? Прочитайте для себя.
Наш список открывает GE Aviation. Компания сделала еще один большой шаг в направлении дополнительных технологий, получив несколько недель назад официальное разрешение на установку 3D-печатных элементов в авиационные двигатели GEnx.
Полученное разрешение дает возможность замены традиционного элемента системы PDOS (системы открывания двери с электроприводом ), являющейся неотъемлемой частью авиационных двигателей GE Aviation GEnx-2B, используемых среди прочих. на самолете Боинг 747-8. Это имеет большое значение при внедрении дополнительных технологий в авиационной промышленности. Специалисты GE Aviation прогнозируют, что первые двигатели GEnx-2B с элементами 3D-печати покинут производственную линию уже в январе 2019 года.
Еще один пункт в списке и еще раз подделанные обещания были на деле. Первый пространственно структурированный проект был официально принят Командованием военно-морских систем, крупнейшим из пяти технических военно-морских штабов США. Некоторые уже прошли функциональные и экологические испытания, которые включали испытания материалов, а также устойчивость к ударам, вибрациям и воздействию высокой температуры и водяного пара. Теперь элемент начал этап тестирования в реальной среде.
Это своего рода образец пространственно напечатанной детали – если она работает, нельзя исключать, что 3D-печать станет неотъемлемой частью всего флота кораблей ВМС США.
Пришло время для другой компании с международной популярностью. Volkswagen, один из крупнейших автомобильных концернов в мире, будет использовать аддитивные
технологии для массового производства – целью является создание не менее 100 000 печатных 3D-элементов в год!
Однако, прежде чем он достигнет этого потолка, производство займет немного более скромные проекты. Уже принято решение о серийном производстве аддитивных ручек переключения передач, отличающихся необычным дизайном и возможностью персонализации. По словам специалистов, весь процесс внедрения и интеграции пространственно напечатанных деталей со стандартными компонентами будет продолжаться в течение следующих трех лет.
Серебряная медаль достается Rolls-Royce – компания хотела перейти на более высокий уровень производства, использовав 3D-печать в процессе производства своего новейшего авиационного двигателя. Использование аддитивных технологий – это огромная экономия времени для Rolls-Royc, особенно в случае деталей со сложной геометрией, которые требуют возможного перепроектирования. По предварительной информации, первый этап тестирования прошел с отличным результатом – использование ряда современных технологий в нашем новейшем двигателе принесло желаемый эффект.
В топ-5 лучших в этом году Bugatti и Siemens – компании используют 3D-печать для оптимизации одного из самых быстрых автомобилей в мире, Bugatti Chiron. Благодаря прогрессивной технологии, вес автомобиля был снижен на 18 кг, что позволило сократить время испытательного трека Nardò в Италии на 5 секунд. Основные изменения – новые колеса, наконечники глушителей и … карбоновые дворники и более тонкое заднее стекло.
Тем не менее, это не конец печатных 3D-инноваций, связанных с Bugatti Chiron – несколько дней назад были завершены испытания новых систем тормозных суппортов в модели Chiron. Bugatti тестировал их в течение текущего года, подвергая серию экстремальных испытаний симуляционным машинам, имитирующим работу автомобиля, движущегося на высокой скорости. Самое главное, что тормозные суппорты с печатью станут элементом производства для серии Chiron в следующем году!
Источник: 3dprinter.ua
